2018/11/30斯巴魯公司發布召回，原因是氣門彈簧問題。我在2019年1月20日左右接到石家莊4S店客戶電話召回通知，隨后進行了召回維修處理。在2月初，春節期間就發現冷車的情況發動機異響，假期后我就到石家莊4S店進行檢查，當時未發現問題，接待人員讓看看再說。后來我聽4S店工作人員說，這批召回有問題，氣門彈簧油漆脫落，堵塞油路出現異響。隨后（大概是3月份左右）在我強力要求了，4S店才打開機油底殼，發現有部分脫落的油漆碎片，清理后我心里仍存疑慮，擔心這樣清理不徹底，客戶人員說沒有問題的，讓我放心開吧。在隨后的一年多里，基本上在市區開的比較多，上高速速度也不是太快，雖然異響一直存在，但不影響駕駛。

2020年3月30日，我駕車去張家口，車上乘坐4人，在從張家口往張北路上，由于全程都是爬坡路段，需要加大馬力，駕駛相對激烈一些，在臨近張北去往康保的路上，發動機出現異響，停車后發現發動機聲音有問題，當時儀器各種報警燈都沒有任何提示，停車后兩次（間隔半小時）檢查了機油正常，只是發動機嚴重的異響。經聯系專業維修人員，說不能再駕駛了，需要拖車維修。后來經維修，原因是發動機燒瓦導致的，但只有第一個瓦被燒，其他正常。 事后，經維系師傅分析，原因是在召回時，油漆碎片脫落導致機油油路堵塞，在平時駕駛情況下，油路能夠維持潤滑，但是激勵駕駛情況下，機油供油不足導致燒瓦。 

 在此次氣門彈簧召回中，斯巴魯公司召回維修技術方案存在重大的風險隱患，經與4S店人員溝通，油漆脫落是普遍存在的，斯巴魯公司也是知道，隨后更改了召回技術方案，但對已經召回維修的沒有采取任何補救措施。油漆脫落，如果不清理，雖部分會被過濾掉，但是少量的油漆碎片會長期存在發動機內，如果激勵駕駛很有可能會堵塞油路，導致出現燒瓦的現象。所以，請斯巴魯公司盡快召回這批維修車輛，合理賠償我的損失。