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    動力有余 節能有道 且看全新福特福克斯EcoBoost 125車型出色表現

    來源:廠商供稿 2017-03-13 作者: 瀏覽:523 分享:

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    綠色環保與人們的生活息息相關,不論是環保部門,還是汽車廠商,都在尋求消費者對動力的需求與綠色環保之間的平衡。全新福特福克斯引入兩款EcoBoost渦輪增壓直噴發動機,不僅標志著福克斯動力總成的更新換代,更讓先進的渦輪增壓技術觸手可及,實現了消費者對強動力與低油耗需求的滿足。

    EcoBoost發動機集渦輪增壓、缸內直噴和雙可變氣門正時于一身;其中全新福特福克斯EcoBoost 125車型搭載的EcoBoost125渦輪增壓直噴發動機更是屢獲國際大獎,連續兩年被評為“沃德十佳發動機”,連續三年獲得“國際年度發動機”大獎,當之無愧成為發動機界的“大明星”。

    全新福特福克斯EcoBoost 125車型搭載的EcoBoost125發動機擁有92千瓦/6000轉的最大凈功率,以及170牛·米/1500-4500轉的最大扭矩。“升功率”代表著發動機的強化程度和技術先進性,它以“每一升排量所能發出的功率”來展示發動機的天賦,EcoBoost125發動機就擁有這方面的卓越天資。同時為良好的動力表現著想,消費者都希望扭矩峰值“來得早、走得晚”,EcoBoost125發動機在這方面也展現了極強的實力。全油門狀態下,發動機會切入Over Boost超增壓模式,發動機最大扭矩達到200牛·米,持續時間為15秒。125的最大馬力也讓全新福特福克斯EcoBoost 125車型從起步開始就能保持旺盛的加速力,且這種加速絕不會“半途而廢”。

    此外,全新福特福克斯EcoBoost 125車型還為看重燃油經濟性的消費者帶來驚喜。EcoBoost125發動機與SelectShift 6速手自一體變速箱的匹配,使其綜合工況油耗僅為5.6升/百公里;配合手動變速箱,更可實現低至5.2升/百公里的綜合工況油耗;配合發動機自動啟停、AGS進氣格柵主動關閉系統、SRC電池智能充電系統和BMS環保智能電池管理系統,更好地提升燃油效率。

    全新福特福克斯繼承福克斯品牌優質基因,產品實力全面提升。相信其EcoBoost 125車型會以其澎湃充沛的動力和出色的燃油經濟性為消費者的駕馭夢想注入全新能量。

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      最新評論

      用戶頭像 李** 2樓

      很好

      2017-10-11 11:10:35 我要回復
      用戶頭像 劉** 1樓

      很好,感覺不錯

      2017-07-24 13:43:47 我要回復

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