6.1日當天，國務院總理李克強在山東煙臺考察時表示，地攤經濟、小店經濟是就業崗位的重要來源，是人間的煙火，和“高大上”一樣，是中國的生機。

此話一出，地攤瞬時被搶占，甚至網絡上出現有顏值高的小伙因擺攤而被圍觀，導致地鐵站人頭涌涌的情況。可見，以前被管制的擺地攤，現在卻成為全民最火爆最搶手的。

地攤容易搶，但首先你也要先擁有一輛車。所以，對此乘聯會秘書長崔樹東個人表示，地攤經濟對車市促進作用較大，有利于自主創業。要擺攤就需要運貨擺貨，買車也就變成了是地攤經濟的一部分，要擺攤，先買車。

從此前各地省市積極推出刺激車市消費的政策來看，一定程度上取得了效果。而5.1日廣東省也啟動了2020年汽車下鄉專項行動，推動汽車在農村市場的發展，不僅對廣東省的汽車普及起到積極作用，也促進了市場經濟的發展。

這一點在小編走訪各大品牌4S店的時候就能看出來，據相關店員講，政策發布后，店里的客戶咨詢量明顯上升，成交量也有進一步的增長。同時小編也了解到，并不是所有車型都能夠參與該政策，除了要滿足農村戶口之外，所購車型也需要在政府指定的車型內，便可享受到一個5000元的專項補貼。

說到擺地攤，必定少不了最常見五菱“神器”。五菱宏光一直在MPV細分市場里常年稱霸，隨著地攤經濟的到來，五菱的微型小客車與小卡車瞬間成為爆款，單日訂單甚至已經達到過去一個月的水平，五菱汽車港股更是在6.3日最高達到120%的漲幅。

據上汽通用五菱發布的數據顯示，5月份五菱產量11萬輛，同比增長59%。5月份銷量逆勢同比增長11%，突破12萬輛，再度領跑中國車市。1-5月份企業整車累計出口13,588輛，同比增長47.7%。

俗話說，打鐵要趁熱。除了地攤經濟再一次讓五菱站在風口上以外，今天（6.5日）五菱也正式對外發布了“奮斗者煙火計劃”?，投入22億奮斗津貼，成為全國第一家針對地攤經濟進行專項補貼的汽車企業。

據悉，五菱將提供“創業致富工具包”，包括為車主提供車輛改裝方案且給予9折優惠。另外也為集市、夜市地攤主提供夜展燈、電扇等實用的出攤“小神器”，還面向車主提供多重優惠的車輛養護方案，免去創業者的后顧之憂。

這一點與崔樹東的意見不謀而合，崔樹東表示車企應該為地攤經濟做貢獻。整車企業應該有針對性的設計出一些專用車型，適合流動攤販的擺攤使用場景，并有針對性地設計一些電力和供水裝置。

寫在最后：從疫情期間口罩緊缺五菱緊急更改生產線，到地攤經濟及時推出“擺攤神器”，到現在針對地攤經濟推出專項補貼。五菱一直秉承以國家需要、人民需要的發展宗旨，為老百姓帶來更多接地氣的產品。