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    • #車主投訴 哈弗-哈弗H4 電瓶出廠就這樣,過保后告知電瓶壞了 #車主投訴 哈弗-哈弗H4 電瓶出廠就這樣,過保后告知電瓶壞了 2020-12-01 20:06 穎佳 汽車投訴網

      #車主投訴 哈弗-哈弗H4 電瓶出廠就這樣,過保后告知電瓶壞了

    • 紅榜 |華晨寶馬 黑榜 | 東風悅達起亞 紅榜 |華晨寶馬 黑榜 | 東風悅達起亞 2020-12-01 19:30 佚名 汽車投訴網

      汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:華晨寶馬;黑榜企業:起亞(進口);

    • 汽車OTA升級不能代替召回 我們應該如何正確看待這個問題? 汽車OTA升級不能代替召回 我們應該如何正確看待這個問題? 2020-12-01 18:15 阿Mo 汽車投訴網

      OTA,全稱“Over-The-Air technology ”,翻譯過來就是空中下載技術,是目前互聯網通訊時代較為重要的一項技術之一,主要應用于手機系統遠程更新以及近年來在汽車方面的相關無線升級。 OTA技術最早出現是在2000年的日本,最早搭載在汽車上則是在2012年特斯拉的Modes S身上。當年特斯拉首次采用OTA技術,更新范圍涉及到車輛人機交互系統、自動駕駛功能、動力電池系統等模塊,可以通過OTA完成鑰匙卡漏洞、提升續航里程、提高最高速度、提升乘坐舒適度等方面,可謂是業界罕見。 而國內搭載OTA技術的車企,令人記憶

    • 《消費者報告》可靠性調查,馬自達升至第一,但國內的馬自達呢? 《消費者報告》可靠性調查,馬自達升至第一,但國內的馬自達呢? 2020-12-01 14:14 李榮浩 汽車投訴網

      近日,美國《消費者報告》也放出了年度最新汽車可靠性調查,該排名反映了該雜志對2021年車型可靠性的預測,該預測基于對300,000多名車主報告的最新汽車性能數據的評估。并向受訪者詢問他們的車輛在過去12個月內遇到的問題,因此有較大的參考意義。 與以往相比,該排行榜中頭部的排名有了較大的變化,馬自達躍升到第一名,名次上升了一位。豐田也上升1位,升至第二名。雷克薩斯則下跌2位,變為第三名。別克飆升14位,升至第四名。本田同樣不差,上升7位至第五名。

    • 紅旗11月銷量再次“開掛” 完成年度目標或如探囊取物 紅旗11月銷量再次“開掛” 完成年度目標或如探囊取物 2020-12-01 14:04 方丹 汽車投訴網

      延續前兩個月率先公布“喜訊”的做法,進入到本年度最后一個月,在這第一天,一汽紅旗迫不及待發布了11月份的銷量成績。根據數據顯示,11月紅旗再創銷量新高,突破25,000輛,同比增長100%。 從今年8月份,紅旗月銷量首次突破兩萬輛之后,這種強勢一直延續至今。到此,一汽紅旗已經是連續4個月月銷量超2萬輛。1-11月紅旗銷量累計突破178,100輛,同比增長102%。距離一汽紅旗定下的年度20萬輛銷售目標,進度已達89%。也就是意味著,在接下來的日子里,紅旗只要再售出2.19萬輛,便能完美完成既定目標。 從目前紅旗在售的車型來看,其中的H5和HS5依舊是

    • 紅榜 |上汽通用 黑榜 | 長安林肯 紅榜 |上汽通用 黑榜 | 長安林肯 2020-11-30 18:24 佚名 汽車投訴網

      汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:上汽通用雪佛蘭;黑榜企業:長安林肯;

    • 科技配置創新排名出爐 特斯拉不敵自主品牌 科技配置創新排名出爐 特斯拉不敵自主品牌 2020-11-30 02:26 方丹 汽車投訴網

      科技的不斷進步,加重了智能化的發展,無論是在生活上、醫學技術的應用上,都與我們息息相關。其中,在我們出行上的體現,就是智能車機。車輛從以前的代步工具、生產力,到如今已經不是僅限于此,更多是精神質量的表現。 隨著新車型不斷向智能化方向發展,車聯網被更多應用于新車上,甚至逐漸成為核心競爭力之一。同樣,對于智能化配置這一項目也被當下越來越多的消費者所看重。它不僅能提升我們的出行效率,也能緩解駕駛中帶來的無趣,為路途增添娛樂性。 日前,J.D.Power發布了2020年中國汽車科技配置體驗研究。在該報告中顯示,自主品牌汽車創新能力略高于國際主流品牌。對此,其

    • 全新第三代奔騰B70正式上市 “新國民家轎”名副其實 全新第三代奔騰B70正式上市 “新國民家轎”名副其實 2020-11-28 22:58 阿Mo 汽車投訴網

      國內的汽車市場,自主品牌在轎車產品方面的占比相對來說是較少的,雖然其中也不乏有著優秀的自主品牌轎車產品,但和自主品牌的SUV車型相比,還是有著一定的差距。 話雖如此,為了平衡轎車與SUV產品之間的比重,眾多車企在轎車方面的投入并不少于SUV車型,隨著消費者觀念越趨理性化,如今自主品牌轎車市場也有了一定的增長,這對自主品牌轎車產品來說是利好的一面。 “新國民家轎”奔騰B70正式上市,起售價僅需9.99萬元 說到自主品牌的轎車產品,一汽奔騰在國內市場必然有著一席之地。11月28日,新國民家轎——全新第三代奔騰B70在一場別開生面的線上直

    • 現場體驗廣汽本田實力寵粉 和車主們一起“躁夢” 燃起來 現場體驗廣汽本田實力寵粉 和車主們一起“躁夢” 燃起來 2020-11-28 15:20 以寒 汽車投訴網

      北方的很多地方都開始銀裝素裹,南方的廣州11月份仍然“熱情似火”,在本就燥熱的天氣里,廣汽本田在廣州長隆舉辦的躁夢節更是好好像把空氣都“點燃”了,活動現場“熱浪騰騰”。 重溫第一次盛況 2019年廣州車展開幕第二天,廣汽本田隆重舉辦了首屆躁夢節,來自全國各地的廣汽本田車主和粉絲齊聚廣州共創盛典,彼時,126輛潮改廣汽本田車型吸引了無數的眼球,成為比車展還亮眼的風景線。 廣汽本田首屆躁夢節中,81歲開著飛度帶老伴環游世界的蘇老可謂令我深深折服,他身上體現出來的,不僅僅是對于廣汽本田的熱愛,還有對生活樂觀和大無畏的精神。 蘇老在退

    • 現場體驗廣汽本田實力寵粉 和車主們一起“躁夢” 燃起來 現場體驗廣汽本田實力寵粉 和車主們一起“躁夢” 燃起來 2020-11-28 15:18 以寒 汽車投訴網

      北方的很多地方都開始銀裝素裹,南方的廣州11月份仍然“熱情似火”,在本就燥熱的天氣里,廣汽本田在廣州長隆舉辦的躁夢節更是好好像把空氣都“點燃”了,活動現場“熱浪騰騰”。 重溫第一次盛況 2019年廣州車展開幕第二天,廣汽本田隆重舉辦了首屆躁夢節,來自全國各地的廣汽本田車主和粉絲齊聚廣州共創盛典,彼時,126輛潮改廣汽本田車型吸引了無數的眼球,成為比車展還亮眼的風景線。 廣汽本田首屆躁夢節中,81歲開著飛度帶老伴環游世界的蘇老可謂令我深深折服,他身上體現出來的,不僅僅是對于廣汽本田的熱愛,還有對生活樂觀和大無畏的精神。 蘇老在退

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